渤海湾畔，海浪轻逐，春风乍暖还寒。东营港东南向，中国万达集团旗下山东万达海缆有限公司坐落于此。三月初的一则捷报，让这个依海傍港的公司及集团总部全员上下精神为之一振——近日，山东万达海缆有限公司成功中标三峡新能源山东昌邑莱州湾一期（300MW）海上风电场35KV海缆及敷设施工的总包项目。

　　海上风电不占土地、发电量大，有助于优化消费结构、改善大气环境质量。本次中标项目装机总容量为300MW，由中国三峡新能源（集团）有限公司主导开发，计划布置12回35kV海缆线路，陆上集控中心布置1座220kV升压变电站并入省电网。据了解，项目中的“海缆”，指的是“光纤复合海缆”，也即此类海缆不但用于传输海上风电，其中的光单元还可以通信监测风电机上的风速、风力、机器运行以及海缆本身运行状况等信息。

　　厂区内，直径24米、深达7米多的收线池，高42米的立式成缆装备，厂区外，长约500米用于输缆的“空中长廊”，在这个极具伸展性的生产空间里，海缆的模样更加具象了。为了在今年年中给中标项目交货、11月完成敷设，目前，公司各项生产工序都在加紧进行中。

　　“这是渤海湾自有以来第一个‘海上风电+海洋牧场’融合试验项目，是山东省做好经略海洋文章、建设海洋强省的实质性动作。海缆公司能够中标，我们倍感荣幸也倍感责任重大。”小众产品如何能赢得央企青睐？3月24日，山东万达海缆有限公司总经理孙家伟接受了本报记者采访，详解海缆产业发展。

　　“为什么海缆的技术和质量门槛会越来越高？为什么参与投标的企业要求有业绩？这都跟海缆生产的门槛高有关系。”孙家伟分析说，海缆生产的难度之大让很多企业望而却步。“整条线芯要求是一根连续生产，中间不允许有任何故障出现。比如，要生产40公里长的线芯，在38公里处出现问题了，那整条线芯就废掉了，再维修业主很难接受。在海底土壤中埋深3米以上的海缆一旦需要抢修，打捞费加维修费用非常高。再比如，海缆所需的原材料之一是用于绝缘层的交联聚乙烯，业主若要求原材料进口，则只能在全球两家主流优质供应商公司进口。”

　　与集团其他公司不同的是，海缆公司有个专门的部门叫“软接头研发部”。孙家伟解释说：“如果业主需要50、60公里长的海缆，那么就需要在现有最长45公里的长度上加装软接头连接。软接头的铜导体需要工人们从内到外一层一层、一根一根用银焊条接起来，其拉力强度必须等同于本体，而且接完之后要达到像没有接过一样的效果，技术标准严苛。”令人佩服的是，万达海缆公司自2008年在万达电缆的基础上成立后，凭借过硬的设备、技术及东营港经济开发区有力的基础保障，其所生产的成品线芯皆是一次连续作业！

　　“海缆产业从1到数倍放大的标志性年份是2014年。”这一年，国家开始大力倡导发展海上风电新能源，而此前一直服务于“三桶油”海上钻井平台的万达海缆公司也迎来新的发展机遇。放观国内，全国海缆制造商不过六家，万达海缆公司即是其中之一。公司拥有国际一流的500kV立塔生产线、芬兰麦拉菲尔的220kV悬链式生产线，主要研发和制造交联聚乙烯绝缘海底电力电缆、光电复合海底电缆，最大单芯电缆截面积可达3000mm²。其中，配备的3×10000mm+12×3150mm型多功能立式成缆联合铠装生产线是目前国内最大的储缆装置。同时，公司坚持“产、检、运”一体化运营，建设了专用海缆上船码头，可常年停泊5000吨级的施工船，造就了万达海缆低成本运输竞争力。近几年，万达海缆从生产1芯（单芯）海缆到3芯再到“光—电复合”，通过“走出去+引进来”及自主研发，持续提升自身技术实力。与此同时，业主市场发生了从需求产品到“设计+产品”再到“设计+产品+敷设”的转变。此次中标，为万达海缆公司开启第一次总包项目交付之路，有利于公司打通全产业链。

　　根据政策规定，2021年后国家将不再对海上风电项目进行输电补贴，因而今明两年是海上风电项目挂网运行抢装期。万达海缆公司现有订单能够排到两年后，现在厂区内正在想方设法扩产能，为提质增效创设条件。

　　“长缨”在手，筑梦海洋。就像为了给绝缘层作脱气处理，海缆需要在70度高温的脱气烘房里蒸30多天，“重器”的出炉需要经得起时间的考验。采访末了，孙家伟充满信心地说：“‘大国重器’，需要将‘制造’与‘质造’融于‘智造’，挑战巨大。接下来，渤海湾新能源项目会陆续展开，作为民营企业，风及之我及，风向之我向，我们将抓住机遇，以智造精工海洋缆为目标，不断推进‘科技—质量—服务’三位一体的战略计划，为广大业主提供可靠、高性价比的设计、生产与工程实施为一体的整体解决方案！”

　　（栏目主持人 刘冬辉）