东营网讯 近日，交通运输部出具《关于安排东营港疏港铁路项目建设资金的函》（交规划函〔2019〕57号），安排资金25000万元用于东营港疏港铁路项目建设，该项资金的批复，对加快东营港疏港铁路项目建设具有重要意义。

  据悉，为争取该项资金，市交通运输局主动作为，盯紧靠上，先后多次到省发改委、省财政厅、省交通运输厅协调沟通，多次到交通运输部、国家铁路局汇报争取，克服和解决了建设主体变更等问题和困难，最终通过了国家铁路局和交通运输部审查。

  东营港疏港铁路全长114.9公里，与黄大铁路利津站、德大铁路利津南站接轨，途经利津县、河口区、黄河三角洲综合训练基地到达东营港，设计等级为国铁Ⅱ级货运铁路，设计时速100km/h。该项目于2016年3月经省发改委立项，采用PPP模式，总投资56.8亿元，是建市以来最大的单体投资项目，被财政部评为全国第三批PPP示范项目。截至2018年年底，已累计完成投资28.94亿元，占总投资的50.9%。其中，跨刁口河大桥、跨荣乌高速特大桥、跨东吕高速特大桥等桩基已完成；路基完成工程量的57%。计划2019年年底达到试运营条件。

  项目建成后，将成为东营港的重要疏港通道，并可通过德大铁路、黄大铁路与全国铁路网相连，为东营港及东营高端石化产业基地建设，以及沿线利津、河口等区域发展提供强有力的支撑，为东营市及鲁北地区经济发展起到重要的推动作用。

（记者 张振)