鲁南高铁首个中长隧道顺利贯通

关键词:鲁南|高铁|隧道

  3月20日凌晨两点半,随着炸药的轰鸣声,鲁南高铁前峪隧道顺利贯通,这是全线一千米以上首个贯通的隧道。隧道贯通后,鲁南高铁临沂至曲阜段年底可完成铺轨工作,明年6月份开始联调联试,力争2019年年底即提前一年实现通车。

  前峪隧道是鲁南高铁全线控制性节点工程,位于济宁市泗水县圣水峪镇,全长1110米,为客运专线双线隧道,由山东高速路桥集团承建。该隧道的顺利贯通,为全线架梁通道贯通和尽快转换下道工序创造了条件。山东高速路桥集团通过优化工序衔接,缩短单循环作业时间,克服了围岩差异风化、软弱破碎、埋深较浅等难题,确保了前峪隧道顺利贯通。

  鲁南高速铁路由山东高速集团控股的鲁南高铁公司投资建设,是山东省境内建设里程最长、投资规模最大、工程最复杂、覆盖人口最多的铁路项目。项目开工建设以来,鲁南高铁公司坚决贯彻省委省政府关于加快项目建设的部署,按照“高标准起步、高速度推进、高质量达标”的建设管理方针,精心组织,科学谋划,并通过融资创新、管理创新、技术创新和工法创新,又好又快地推进了项目建设。

  截至目前,鲁南高铁日临、临曲段已完成投资74亿元,占该段投资计划356亿元的21%。其中桥梁工程完成105453成桥米,占设计总量的63.5%。桩基完成36631根,占设计总量的96%。制梁完成2369孔,占设计总量的42%,架梁完成1462孔,占设计总量的26%。路基工程完成1145.3万方,占设计的66.3%。隧道工程完成5053成洞米,占设计总量的39%。(孙伟)

(责任编辑:张馨月)
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