大众网8月31日讯 随着我省高铁路网的日益完善,规划中越来越多的高铁线路经过青岛。近日,山东省发展改革委主任张新文表示,计划新增青岛西经诸城至京沪二线至莱芜的高铁项目。这就意味着,此计划一旦成为现实,青岛将新增一条至莱芜的高铁线路,并且成为山东规划的“四横六纵”高速铁路网中的重要“一横”。

　　-优化

　　加密、提速、扩通道

　　据张新文介绍,优化调整全省综合交通网络的总体想法是:以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。

　　所谓“加密”:即新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目；新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目；新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽,对现有路网进一步加密。

　　所谓“提速”:即将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目,全部提升为时速350公里以上的高铁；全省六车道以上高速公路占比提高到50%以上；大力发展城市轨道交通,努力打造重点城市城区40分钟生活交通圈。

　　所谓“扩通道”:即通过规划新建高速铁路、高速公路等项目,使我省高铁通道进出口由11个增加到15个；高速公路通道进出口由17个增加到24个。实现与国家大通道的高效衔接和互联互通。

　　规划全面建成后,将形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈,覆盖全省82%的县市区:济南至周边市半小时通达,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达,济南与省内各市2小时通达,省内各市之间3小时通达；济南与上海、南京、太原、呼和浩特等主要城市3小时左右通达。

　　张新文也指出,下一步还将对调整方案进一步修改完善。

　　-现状

　　青莱之间暂无高铁线路

　　按照国家此前批复规划,山东省将形成“三纵三横”的快速铁路网。

　　“三纵”是:德州-济南-泰安-曲阜-枣庄的京沪快速客运通道、烟台-青岛-日照的东部沿海快速客运通道、临清-聊城-菏泽的京九快速客运通道；“三横”:聊城-济南-青岛的中部快速客运通道、菏泽-济宁-临沂-日照的南部快速客运通道、德州-滨州-东营-烟台-威海的北部快速客运通道。

　　随后,我省又确定了市市通高铁的目标,制定了“三横五纵七连”的快速铁路网规划。到2030年,全省高速铁路通车里程将达到4366公里,建成覆盖全省17市的“三横五纵”快速铁路网。

　　无论是“三纵三横”,还是“三横五纵”,青岛至莱芜之间暂无高铁线路。

　　-进展

　　京沪东线走向有望确定

　　为了缓解京沪高铁的运力压力,根据我国规划的“八纵八横”中长期铁路网规划,将建设京沪通道辅助通道,俗称京沪二线或京沪东线。

　　根据规划,京沪高铁东线基本上走向可确定为:北京—天津——东营—潍坊—临沂—淮安—扬州—南通—上海高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。山东省政府在《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》也公布,京沪高铁东线确定经过山东境内的滨州、东营、潍坊、临沂至江苏境内,在新沂接入江苏高速铁路网。随着各地官方陆续发布消息,京沪高铁东线的最终走向有望很快确定。

　　根据远景规划,山东最终将实现“四横六纵三环”的高铁路网,从走向上看,青岛西经诸城至京沪二线至莱芜高铁很可能将是其中“一横”,京沪东线则将是其中“一纵”。

　　-链接

　　青岛西站明年底建成

　　青岛西客站综合交通枢纽位于西海岸新区铁山街道办事处,是青连铁路的重要节点,于2016年6月被列为国家“十三五”期间综合客运枢纽工程示范项目。项目按照“一体化、零换乘”理念设计建设,集铁路、轨道交通、公交、长途、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体。2018年底,青连铁路及其重点配套项目将同步建成投入使用,青岛西站建成后将成为继青岛站、青岛北站、红岛站之后的青岛第四大交通综合枢纽。

　　-相关新闻：“青岛造”城际动车“驰援”北京新机场

　　□半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 窦新 报道

　　半岛都市报8月30日讯最高运行时速160公里,全程41.36公里,半小时以内直达,北京新机场线市域快轨将打造北京新机场与中心城“半小时交通圈”。记者30日从中车四方股份公司获悉,8月28日,该公司中标北京新机场线市域快轨项目,将为项目研制提供10列8编组市域快轨列车。据了解,该项目是国内首条将时速160公里速度等级和全自动运行技术相结合的市域快线,根据规划,新机场线市域快轨将于2019年9月投入使用,首列车将于2018年交付。

　　据介绍,北京新机场是建设在北京市南部大兴区与河北廊坊市广阳区之间的大型国际枢纽机场,也是京津冀协同发展战略的重大标志性工程。北京市域快轨新机场线是北京新机场的重要配套工程,也是京津冀一体化交通的重要线路。

　　据中车四方股份公司城轨事业部副总经理邓泽平介绍,北京新机场线采用的市域快轨列车,将以CRH6F城际动车组技术平台为基础打造,最高运行时速160公里。列车既具备载客量大、快起快停、快速乘降等地铁车辆的优点,又拥有速度快、舒适性高等高速动车组的优势,特别适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”等运营需求。同时,列车将具备全自动驾驶功能。

　　青岛又添一条高铁搭上新京沪大动脉

　　经常往返北京上海的青岛银们，

　　幸福来得太突然！

　　京沪之间开通第二条高铁，

　　青岛也被规划在其中！

京沪高铁资料图

　　8月28日，山东省发展改革委党组书记、主任张新文接受山东省政府网访谈，就经济社会发展、新旧动能转换等重大问题进行解读。

　　在谈到综合交通基础设施规划时，张新文表示，要以高速铁路、高速公路为主线，以重要节点城市为枢纽，统筹其他交通方式，着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道，全面构建综合交通运输大通道格局。

　　其中，张新文特意提到了，要新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目。

　　一直以来，

　　关于京沪二线的议论众说纷纭。

　　这次，

　　是官方首次表态，

　　要将青岛接入新的京沪大动脉！

　　为啥要有京沪二线？

　　京沪高铁自2011年6月30日通车以来，成为京沪及沿线人民出行的连接纽带，自然也就担起“中国最拥挤的高铁线之一”的名号。

　　为了缓解京沪高铁的运力压力，国家发改委公布了最新的未来高铁发展计划，打算建造京沪高铁二线以助力京沪高铁。

　　京沪高铁二线将靠近东岸沿海

　　京沪二线与一线相比，除了头尾和天津线路一样外其它的站点都不一样，而且新建的铁路将比原先的更加靠东岸沿海。

　　根据之前的报道，京沪通道二线明确，“通过北京——天津——东营——潍坊——临沂——淮安——扬州——南通——上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。”

　　青岛至北京有望缩短至2小时

　　根据铁路总公司发布的消息，从9月21日起，全国铁路调整新运行图，复兴号列车将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。

　　以此来看，京沪二线的运行时速应该不会低于350公里的标准。

　　从数据上看，若未来新线路全程采用350公里时速，高铁上海北京直达时间有望缩短至4小时以内。而青岛到达北京的时间有望缩短至2小时之内，到达上海也不会超过3小时，与坐飞机基本没差别了！

　　京沪二线何时动工？

资料图

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　　2016年5月9日，时任山东省发改委党组书记、主任王忠林表示，京沪高铁二线(环渤海高铁)天津至潍坊段争取年内完成可研,明年开工建设。

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　　除此之外，京沪二线在山东的站点已基本明确，除了东营。

　　8月22日，据沂蒙晚报报道，京沪高铁二线临沂走向是采取东进西出的方式，同时要与鲁南高铁的临沂北站并站，让临沂北站成为高铁交通枢纽。

　　经过反复沟通与研讨，京沪高铁二线从潍坊南下后经沂水进入临沂，继续南下，路过沂南边缘。因为一定要进入临沂北站，所以在沂南与兰山区白沙埠之间，要形成一个8000米左右的拐弯半径，这个弯应该会跨到河东的地盘。最后京沪二线在白沙埠并入临沂北站，穿过兰陵后进入江苏地界。

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　　6月份底，潍坊市规划局网站发布消息，该局被潍坊市政府授予“集体二等功”。

　　在潍坊市规划局积极争取下，京沪高铁东线(二线)途经潍坊市，填补了潍坊南北方向无铁路的空白。并成功增设潍坊北站、安丘、诸城西等几个站点，全市除临朐县外实现了高铁全覆盖。

　　随着各地官方陆续发布消息，

　　京沪二线或许真的为期不远了！

　　那么，从上海到北京，

　　走这些站点，

　　沿途这些城市到底

　　有什么吸引人的地方呢?

　　跟随小编一起来感受一下！

　　北京

　　北京是一个古典与现代结合很完美的城市。故宫、天安门广场、长城、圆明园、天坛、王府井、鸟巢、清华、北大...名胜景点，一起去吧！

　　北京小吃真的是超级多，看看下面这张图，眼睛都不够用了！

　　天津

　　天津这个城市，似乎很难定义，由于紧邻京城，在近代史上天津卫成为各色人物避居或者韬光养晦的地方，走在天津的大街小巷，仍随处可见各类独特建筑1000多栋。这几乎成了天津的标志之一，有“万国建筑博物馆”之称。

　　天津狗不理包子、麻花、煎饼果子……记得带好肚子哦！

　　黄骅

　　黄骅——这是一个少有的，以革命烈士来命名的城市，位于河北省。

　　渤海三疣梭子蟹

　　滨州

　　滨州历史文化悠久，是黄河文化和齐文化的发祥地之一，孙武、董永、范仲淹、杜受田都出生或成长在这里。

　　“中华奇果”之称的沾化冬枣，可是我的最爱，皮薄质脆，富含氨基酸，吃起来甘甜清香。

　　东营

　　东营市位于山东省北部黄河三角洲地区，你可以去天鹅湖欣赏湖光天色、天鹅飞翔。

　　东营特色美食有很多，黄河口大米、黄河口大闸蟹、广饶肴驴肉、利津水煎包。

　　潍坊

　　“世界风筝都”潍坊素有“胶东走廊”之称，是历史上著名的手工业城市，清乾隆年间便有“南苏州、北潍县”之称，是我国历史上最大的风筝、木版年画的产地和集散地。

　　潍坊的美食很具有山东特色，脆又香的潍坊烧饼，配上潍坊豆腐脑吃的潍坊肉火烧，还有拿萝卜皮做菜的潍县萝卜，“烟台苹果莱阳梨不及潍坊的萝卜皮”。

　　莒县

　　莒县是日照市的一个县，是一所历史文化名城，文物丰富，遗址达十几处之多。

　　来莒县一定要吃的美食有莒县全羊汤，配上莒县大饼和小咸菜最好。

　　临沂

　　临沂素以山水沂蒙著称，位于山东省，是一个历史悠久的旅游城市，你听过《琅琊榜》，但你知道临沂的别称叫做“琅琊城”吗？

　　临沂有很多独具特色的美食，比如必须喝的糁，凌晨三点刚出锅的糁最好喝。

　　新沂

　　新沂是江苏的正“北大门”，迄今已有5000多年的历史，著名的花厅古文化就在这里发祥。

　　新沂名小吃数不胜数，比如巴山面酱、姜家辫子辣汤、骆马湖银鱼(另有：骆马湖青虾、骆马湖螃蟹)、新沂水蜜桃。

　　淮安

　　淮安，作为人文荟萃的全国历史文化名城和敬爱的周总理故乡，人杰地灵、风光秀美、物产丰富，千百年来，这里孕育了灿烂的文化，是名扬中外的淮扬菜系的发源地之一。

　　淮安人对于美食很讲究，美食主要以淮扬菜为主，著名的如平桥豆腐、淮阴鸡粥蒲菜、洪泽湖鮰鱼、文楼汤包等。

　　扬州

　　“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”瘦西湖荡舟，琼花观赏花，大明寺礼佛，冶春园品茶……这个娴静的苏中小城，有太多的美值得慢慢品味。

　　扬州东关街和东圈门，很有韵味的扬州老街区，街上汇集了扬州的特色小吃和老字号购物店，扬州炒饭不能错过。

　　泰州

　　江苏泰州拥有2000多年的悠久历史，千百年来一直风调雨顺、安定祥和，自古都有着“儒风之盛，素冠淮南”的美誉。

　　泰州是中国历史文化名城，境内名胜古迹众多，崇儒祠、城隍庙、光孝寺、安定书院、日涉园、望海楼、梅兰芳纪念馆、人民海军诞生地纪念馆等，人文景观灵动。

　　南通

　　南通市是中国江苏省下辖的一个地级市，东临黄海，南临长江，是中国历史文化名城。南通离上海比较近，可以玩的地方也有很多，狼山、濠河、水绘园、博物苑、园艺博览园、定慧禅寺等都是好去处。

　　而南通除了美景，美食都非常不错，最突出的一个特点就是：鲜。著有长江四鲜的鲥鱼、刀鱼、河豚、鮰鱼。

　　上海

　　上海，又称“上海滩”，是一座极具现代化而又不失中国传统特色的国际大都市。百余年来，上海一直是中国商业的中心、财富的汇聚地，是中国仅次于香港的著名“购物乐园”，更是和世界联系最紧密的那根纽带。

　　美食方面推荐浓油赤酱的本帮菜，也可以去城隍庙品尝地道的上海小吃。

　　站站是景

　　一路走一路吃

　　真是爽呀

　　京沪高铁二线开通后

　　青岛人去北京上海更加方便啦！

　　怎么样，要约起来吗？(据半岛都市报 青岛新闻网综合消息)