两张图片，同一个位置，左边这张拍摄于2017年3月3日，杆子上明显悬挂着一个“限速60”的警示牌；右边这张拍摄于今天，2017年3月22日，但是原先悬挂限速警示牌的地方却空了。这个地方位于国道220K153+92米北向南东升村处。济南的李先生说，对这事，他有发言权。

　　超速被抓拍？司机发现大问题

　　今年2月份，李先生先后两次在这个地方超速，其中有一次还是超速50%以上70%以下，被罚款500元扣12分。李先生总觉得有问题，于是，他又开车来到这个地方。当时，“限速60”的警示牌还挂在这个杆子上，李先生特意拍了视频。然而仔细估摸了一下，他觉得，这个限速警示牌距离测速设备太近了，也就100米左右，根本没有达到国家规定。

　　国家规定：测速点与警示牌之间的距离不少于200M

　　《交通警察道路执勤执法工作规范》第四十五条关于交通警察在公路上查处超速违法行为，第二款规定：需要在路肩上设置测速点的，应当在测速点前方200M处设置警示标志、警示灯。测速点与查处点之间的距离不少于200M。

　　实地测量：原限速警示牌距离测速点不足120米

　　为了更加精确，记者实地测量了一下：按照限速警示牌挂在这根杆子上来测算，从警示牌到测速点之间，确确实实不到120米，明显违反了规定。

　　济阳交警：不知情

　　这种情况，济阳交警大队的工作人员却表示：不知情，会尽快实地勘察落实。

　　挪走了！限速警示牌距离测速点正好200米！

　　真的不知情吗？那3月3日还挂在杆子上的限速警示牌，现在去哪里了呢？记者倒退几十米发现，限速指示牌出现了，只不过换了位置，不多不少，距离测速点整整200米，正好符合国家规定。

　　而且，细心的记者发现，限速警示牌现在的位置上，土的颜色明显和旁边不一样，感觉像是新填上去的。如此看来，这个限速警示牌，至少是3月3日之后挪过来的。济阳交警大队的交警为何会不知情呢？难道这个限速指示牌，是别人私自挪走的？

　　巧了！又有车主来寻抓拍设备

　　就在记者采访的时候，忽然有一辆车停在了路边，车上下来的是一位来自滨州的车主程先生，他说他也是来寻找抓拍点的。

　　程先生说，自己2月14日那天去济南，就在这个地方被扣了12分。但是自己回想了一下，没记得看见过警示牌，所以也是特意回来确认一下的。

　　又出问题：警示牌和限速牌放在了一起

　　记者发现，在这个限速警示牌之前的路段上，会经过一个灰色的解除限速80的标识。程先生说，自己当时看到这标识，就下意识提速了。然而，高速行驶还没多远，紧急又出现了这个被挪动的“限速60”的警示牌。而且是警示牌和限速牌放在了一起。

　　虽然距离测速点有200米，但是，济阳县交警大队的工作人员却告诉记者，“警示牌和限速牌不会重在一起。根据《道路交通法》规定，限速牌距离测速点，应该是500米；而警示牌距离测速点却是200米。而且这两个牌子，限速牌是圆的，警示牌则有很多种，有方的有长的，一般都是蓝色，上面有文字提示。”

　　济阳交警：不知情需要进行落实

　　而当记者将掌握的情况向交警队工作人员进行了沟通之后，工作人员表示抓拍设备和标识的设立是由济阳交警队作为甲方，通过政府采购由符合资质的承包方完成的。设备在启用之前，都是经过山东省计量局计量科学院计量的，在没有合格之前，他们不会发证书。还有一种可能，是别的单位施工的时候给放一块了。

　　对于这处抓拍点和相关标识之前和现在的情况，交警队说，会进一步核实再做处理。

　　【编后】：记者了解到，国道220 K153+92米北向南东升村处的这处超速抓拍点是在去年10月份开始施工，今年年1月1日投入使用，三个月的时间，交警部门对于相关设置的不合理毫不知情，这也是有些难以理解。那么假如因为设备设置不合理导致执法产生瑕疵，超速违章处罚的效力又要如何界定呢？这些问题也许都要等到交警部门实地勘察落实情况之后才会有答案。对于这件事情《民生直通车》将会进行追踪报道。