“真心感谢政府的支持,我们心里别提多高兴了!”3日上午,拿到总共58万元的老楼加装电梯财政补贴,济南市历下区青后小区4区3号院4号楼的1、2、3单元的业主们喜上眉梢。

　　“三栋楼分别为两栋六层楼与一栋五层楼,根据政策,六层楼加装电梯,每部电梯补贴20万元,五层楼则是补贴18万,三栋楼一共是58万元。”听完济南市历下区住房保障和房产管理局工作人员的介绍,从工作人员手中接过三张支票,三位业主代表笑得合不拢嘴。

　　据悉,青后小区4区的三部老楼加装电梯项目于去年12月开工。历经月余的电梯井道土建施工,两部电梯于1月底完工并通过验收投入使用。

　　使用半年多,电梯极大改变了三栋楼业主们的生活习惯。“出门必坐电梯。”1单元五楼的张女士今年80多岁,电梯给她的生活带来了便利,“以前隔几天才下楼一趟,现在可以经常下去散散步,找老朋友们聊天。”“有几个业主本来打算卖房,安了电梯后,他们都打算重新装修,再回来住。”业主透露。

　　据济南市历下区住房保障和房产管理局介绍,目前济南市历下区已有5部老楼加装电梯领到财政补贴,另有5部电梯的财政补贴款也已下发,即日通知业主领取；此外还有63部老楼加装电梯已经通过规划、住建部门审批开始动工,远远领先于济南市其他四个试点区县。

　　延伸

　　30万就敢揽活,电梯质量咋保证

　　越来越多的老楼用上电梯固然可喜,但记者了解到,目前由于济南老楼加装电梯刚刚兴起,市场仍比较混乱。其主要表现为:报价混乱,同一栋楼不同公司所报出的工程价差数十万元,一些规模小、资质不全的电梯公司以低价揽客,在工程质量上却偷工减料；用户对电梯安装的专业性缺乏足够认识；施工方资质不一及建筑施工和验收没有标准,这些导致项目可能藏有安全隐患。

　　“有的小企业报价30万元就敢做,还不够一部电梯的成本价。”负责青后小区4区老楼加装电梯项目的山东正迅电梯公司经理汤修贵称,综合前期勘探、图纸设计、钢架构、土建、电梯等多项成本,目前济南市场上加装电梯的平均造价在40万—50万元之间,“难以想象造价30多万元的加装电梯项目的质量安全”。

　　除了偷工减料,个别小企业甚至以“先施工、后审查”的手段来节省费用,如忽略地勘环节,不出具正规设计图纸等,从而省去五六万元的费用。据悉,二环东路某公司宿舍内一栋单元楼电梯加装项目便是如此,该电梯加装项目由德州一家公司承办,总费用30余万,早在上半年四五月份便已开挖井坑,但如今因未通过规划、施工审批,而一直处于停工状态。

　　“在部分用户眼里,加装电梯只是设备安装,找电梯公司来安装就可以了。这是非常片面的。”汤修贵介绍,老楼加装电梯是一项系统工程,电梯是重要的垂直运输系统,而工程部分最关键的是做井道和基础设施。这需要企业具备土建、幕墙、钢结构、装修、电梯安装等相关专业能力和施工资质。

　　“新导则(新修订的《济南市既有住宅增设电梯有关手续办理导则》,简称新导则)的公布,有利于整治这些市场乱象。”汤修贵称,“除了新导则的技术规范,政府也应该出台加建电梯相关技术标准,整顿规范市场。”（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者王杰摄）