东营网讯 2月1日，市交警支队召开新闻发布会，宣布我市建成全国首条高速公路车辆控距抓拍安全通道。也就是说，在高速上不保持安全车距，将被抓拍。

　　首条抓拍通道在荣乌高速

　　在新闻发布会上，市交警支队相关负责人宣布，自2018年2月10日起，在荣乌高速东营段503KM至508KM路段实施违法行为抓拍，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等依法给予处罚。

　　为什么选择在这呢？高速交警支队垦利大队大队长毛怀胜表示，东营高速黄河大桥于2005年建成通车，是跨越黄河、贯通南北、纵横东西的国家级交通大动脉。全桥总长12.98公里，主桥长6公里，为拱形设计，双向四车道，最初设计日均最高通行量为4.1万辆。该桥建成时间早、标准低、陡坡长，危化品运输等大型车辆爬坡行驶缓慢。自2017年6月份以来，东营胜利黄河大桥限制大型车辆通行，全省路网部分高速维护施工，使该桥近乎成为周边地区大型车辆唯一的跨河通道。日均车流量达到8万辆，高峰时达到9.6万辆，远远超过了最高设计通行标准。又加之东营市是危化品运输企业的大市，一旦发生交通事故，极易发生燃、爆、泄露等导致群死群伤的事故。由于车流量巨增，车辆很难保持一定的安全距离，致使追尾事故多发频发，最高的一天达到了7起之多，严重威胁到人民群众生命财产安全和大桥的安全。据对全省高速路网改造和本市路网改造的了解，目前的现状至少还要持续2年左右的时间，如不采取断然措施，高速交警实现路畅民安的使命就很难实现。

　　各行其道 保持车距

　　抓拍系统都抓拍哪些违法行为呢？据介绍，在此路段，不同车辆实行分道行驶，为解决这一难题，高速交警在同一方向两个车道中间施划了白色实线，在远端安装警示标牌，明确了超车道只允许小型车、客车通行，行驶道只允许大型车辆通行，在此路段行驶除紧急避险外，不准变道行驶，不同车辆必须按规定车道行驶。在车流量巨大的情况下，既能保证有序通行，又能有效避免群死群伤事故的发生，还为控距抓拍奠定了基础。

　　除了各行其道，还要保持车距。实施有效控距抓拍，必须使驾驶人有明确的参照和遵循。对此，东营高速交警确定了“标志标线同步、定位信息明确”的总体思路，采取了“两纵一横，网格定位”法。“两纵”即是在公路的路肩护栏和中心隔离护栏每间隔50米安装一处测距提示牌，“一横”即是与测距提示牌同步等距在路面施划一条横向标线，使"两纵一横"形成网格，确保驾驶人可以完全掌控与前车间距。

　　视频取证 依法处罚

　　据悉，市交警支队利用最有效、最便捷、最实用的科技手段是实现控距抓拍的重要举措。他们研究开发了球机抓拍的设置完整链路，采取每500米安装一个高清球机的办法，实现了标线标牌依托参照抓拍，网格定位违法取证抓拍，特征记录比对校正抓拍，号牌识别人工链接抓拍，游动设置全路覆盖抓拍，提高了科技应用效能。

　　为此，市交警支队在全路段设置了保持安全车距违法抓拍的标志标线。自2018年2月10日起，在荣乌高速东营段503KM至508KM路段实施违法行为抓拍，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等依法给予处罚。据介绍，不按照规定车道行驶扣3分，罚款100元；没有保持安全车距，罚款50元。（记者 张振）