一车辆黄灯亮起时没有进入停止线却加速通过。

　　汽车文明，是汽车社会的产物。移动的汽车代表着一个个家庭，是市民文明素质的具体外在表现，汽车文明与城市文明素质的提升存在着很大的关系。我们每天都在过着与汽车打交道的生活，无论您是机动车驾驶人还是行人。一个不文明的汽车社会必将是秩序混乱、危险系数高、幸福感没有保障的社会。

　　那么，不文明的驾驶表现有哪些？产生的原因是什么，又该如何避免结合？近日，记者就汽车文明这一话题进行了调查。

　　车辆占用人行道。

　　表现：汽车文明与日益增长的汽车保有量不成正比

　　7月27日傍晚，东城辽河农贸市场北门黄河路上的红绿灯路口，此时东西向指示为红灯，南北方向的行人正在穿越斑马线。而就在此时，一辆黑色汽车由西向东快速行驶，车主没有停车等红灯，而是避开监控范围，径直将车拐上农贸市场北门前的空地，以这种曲线的方式绕过了红灯，但车主在快速驾驶中差点撞到刚刚由北向南走到路对面的行人。

　　“像这种驾驶行为属于隐性违法，由于卡口设置，监控拍不到，监控设备也不可能跟着车转动，于是该车主有了这样不文明不合法的驾驶行为。”市交警支队交通管理科科长尚凡武分析道。尚凡武说：“可以明确的一点是，不文明的驾驶行为可能不是交通违法行为，但交通违法行为一定是不文明的行为。”

　　据市交警支队统计，上半年我市车辆上牌量为19165辆，小型汽车保有量达到545326辆。然而，汽车文明却不能与日益增长的汽车保有量成正比。7月28日上午，记者来到市交警支队的交通指挥调度中心，只见城区道路的交通状况在这里一览无余。一位工作人员介绍说：“今天早上，我们在大渡河路与淮河路之间的东二路监测到，一辆由南向北的客车想在大渡河路口左转弯，一下子变更了三个车道；由于车体较长横在路中间，瞬间造成了后边的车出现拥堵状况。”工作人员称，连续变道很危险，而且就算打了转向灯，也是违法的。如果有连续变道需求，正确的操作是，先打转向灯，变更到相邻车道，关闭转向灯继续前行一段，再打转向灯，变更车道。

　　根据对司机、乘客和交警的采访，人们普遍反映有几类包括违法行为在内的不文明驾驶行为较为常见：超速、超载、超员和疲劳驾驶，即“三超一疲劳”(交警反映，很多交通事故是由于超速而导致)；逆行；不礼让行人；不按车道行驶；硬行加塞、并车；车窗抛物；行车打电话、微信聊天(乘客反映，如果出租车司机这样做，令人十分反感、不安)；闯红灯，黄灯亮了还没进停止线却急速通过；不合时宜开远光灯；占用公交专用车道；遇积水不减速等。

　　行驶中的车辆逆行、压线。

　　原因：心存侥幸不文明行为的“成本低”

　　“很多不文明的行为实际上人们存在侥幸心理、钻法律与硬件设施设置的‘空子’而导致的。”尚凡武说，像那位变相闯红灯的司机一样，如果侥幸心理得到了满足，司机会再次铤而走险，一再实施隐性违法行为，渐渐地就给自己、给他人埋下事故隐患。

　　尚凡武认为，另外一个很重要的原因是：不文明行为包括交通违法行为所付出的“成本低”。他分析道：“就拿最严重的交通死亡事故来说，司机肇事后，有保险公司赔偿，如果判处缓刑，那肇事司机基本上不用为事故付出成本、代价。而对一些轻微的交通违法行为，民警多半都是给予口头警告、批评教育。”

　　市交警支队宣传科负责人也表示：“由于交通的失德、违法行为没有纳入诚信体系建设，人们为此付出的成本的确不高；再者，一些人内心对不文明行为、违法行为没有负罪感。还有一个比较基础性的因素，在交通教育方面，家长通常教育孩子要看红绿灯、走斑马线，但真正自己开车的时候却屡屡去触碰交规，言行不一致的不良习惯渐渐会影响到下一代。”

　　从客观方面讲，交通设施的管理、交通违法行为的整治以及相关宣传等也与文明素质的养成有一定的关系。比如，记者发现，近来，由于某些路段修路，太行山路(黄河路-济南路段)的交通拥堵问题较之以前更为突出。一日，记者乘坐103路前往西城，短短的一段路公交车走了足足有20分钟。在拥堵中，司机更容易发生加塞并车、“路怒”等情形。对此，市交警支队设施大队队长刘新峰表示，他们正在对此处的通行条件进行调整。“一个是由南向北行驶的车辆调头加重拥堵，今后将禁止调头行驶；一个是，在东西向获得通行权的时候，右转的信号灯限制一下，还有把这里的丁字路口信号灯升级改造变成十字路口信号灯。”

　　措施：汽车文明需要所有交通参与者的共同努力

　　与文明城市创建相一致，形成交通文明、优化城市交通环境，同样需要所有交通参与者的共同努力。

　　今年6月15日起，东营交警面向社会开展“交通违法随手拍”活动，许多网友将收集、行驶记录仪等交通不文明行为、违法行为照片、视频发送到东营交警微博或公众号。市交警支队宣传科负责同志表示：“参与‘随手拍’的过程也是自我教育的过程，提高了执法效率，扩大了执法团队，能让汽车社会更加成熟。”

　　斑马线前，人车能否通行有序，各行其道，承载着法律的规范；同时，礼让斑马线，也是城市文明的体现。近日，“礼让斑马线”直播成为市交警支队开展“道路交通·平安你我他”行动的另外一项抓手。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。如果不礼让行人，将会受到记三分，罚款50元的处罚。”

　　今年上半年，我市多个部门以路面交通违法行为、机动车“四非”问题、变型拖拉机、货运车辆超限超载为重点的道路交通安全专项整治行动等“四项整治”为重点，全面深化道路交通“平安行·你我他”行动，全市道路交通安全形势持续向好的同时，也极大地促进了汽车文明的建设。如，为了规范滴滴快车载客行为，市交通运输局深化出租汽车行业改革，起草完成了《关于深化出租汽车行业改革的实施意见》、《东营市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个规范性文件，即将公布实施。在硬件设施方面，2017年我市计划在重点县乡道和城市次干道，建设54处电子警察，41处公路治安卡口，道路电视监控30处，违停抓拍30处，机动车不礼让行人抓拍8处，总投资2698万元，项目招标准备工作已全部完成。

　　在采访中，将交通行为纳入诚信体系建设为采访对象一再提及。大家表示，将之纳入诚信体系建设后，失信者可受到诸如车险保费提高、限制银行贷款等高成本的“惩罚”，必将能有效改善交通乱象。

　　汽车文明不是“单行线”，行人、非机动车驾驶者也要自觉遵守交通规则，司机也会给予对方应有的尊重。汽车文明更需要道德与规则的双向约束，文明城市理应文明驾驶，让我们从一个个细节开始，自觉做到交通行为的规范、有序，让文明的力量在这座城市不断传递。

　　评论：从汽车文明看城市文明

　　汽车文明是城市文明、交通文明的组成部分，汽车文明折射的是城市文明水平，是市民文明素质。

　　现在，我市正迎接全国文明城市复查，如何让汽车文明更好地体现城市文明，笔者从自觉、包容、共享、健康四个方面进行评析。

　　自觉。通过自觉、自律的个人行为达到自助，以一己的文明成全城市文明的创建。文明的形成也是一个人人自觉的过程，事实上，包括严厉交规在内的种种社会规则仅为外在约束，根本还在自觉遵守。“要我遵守交规”显然不如“我要遵守交规”有足够强的文明“拉动力”。很多时候，少一分任性，多一点克制和遵守，不做“马路杀手”，安全驾驶、文明行车，就会避免悲剧的发生。当其他车辆和行人有通行权，要自觉停车礼让；当遇到交叉路口拥堵不堪，即便是绿灯，也自觉不要进入交叉口；当发现新手上路，自觉为其保留更大的安全空间。而更好的交通秩序造就更安全的交通社会。

　　包容。譬如，路怒症，带着愤怒去开车，于是“开一路气一路”成为很多人坐进驾驶室的常态。交通行为的参与者角色经常处于互换中，如果每个人能充分站在对方的立场上思考问题，包容多一些，类似事情也就会少一些。但需要注意的是，包容这一文明素养并不意味着我们就要对不文明行为进行多多少少的容忍。包容需要市民练就一双雪亮的眼睛，对什么应该包容、什么必须谴责。

　　共享。时下，共享汽车、共享单车已入驻我市，人们在感受便利的同时，也加深了共享经济运行规则的理解。除此之外，我市图书通借通还、信用体系建设等等这些都属于“共享文明”所带来的变化。由于共享处理的是公与私、供与需、竞争与合作等博弈关系。试想，要顺利实现使用共享汽车这件事，不但个人需要处理如何爱护共享汽车、增加使用共享汽车必要知识储备、遵守共享汽车使用规则等一系列问题，社会也要具备政府支持、设施齐备、供应方履行运行义务与监管任务等条件，也就是说，要成功共享，必须“硬件文明”水平提高和“软件文明”素养提升的双向配合。

　　健康。包括个人身体与心理的健康，包括城市机体的健康。文明城市带给人以生活的畅悦感、幸福感。个人方面，身体、心理素质如何影响到社会关系，而社会文明程度也反作用于身心健康。城市机体方面，机体合理运行、智慧运行担当着城市建设的水平高低。如果个人有意识地训练驾驶的健康心态，并通过绿色出行让身体健康，如果“智慧交通”运行更加成熟，自然人人都会受益于这种健康的文明。 (记者 刘冬辉)