晨报淄博2月16日讯 记者今天从陕西省宝鸡市铁路办获悉，目前在建的宝兰高铁将于3月进行分段试跑，今年内有望开通，并将在郑州设站。根据这条高铁250公里/小时的设计时速来看，开通后，淄博与兰州可实现10小时内互通。

　　记者采访了解到，宝兰高铁是国家中长期铁路网规划中徐兰高铁的西段，也是“四横四纵”国家高铁路网的重要组成部分。目前，徐州至兰州的高铁线中，郑州至宝鸡、徐州两段已经开通运营，宝鸡至兰州段是在建的最后一段。根据铁路建设部门的计划，宝兰高铁将在今年年内开通运营，这意味着，国内高铁路网中较为重要“一横”即将建成通车，届时徐兰高铁就可实现全线贯通。

　　据悉，今年1月9日，宝兰高铁重点控制性工程———塔稍村隧道顺利贯通。该隧道位于渭河南岸西秦岭中山区，全长4926.25米，为高铁双线隧道，最大埋深约360米。这标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通，为确保全线按期开通奠定了坚实基础。

　　宝鸡市铁路办的工作人员介绍，宝兰高铁由宝鸡南站引出，接入兰州车站，全长400公里，设计时速250公里。该条高铁建成后将极大地缩短西北地区与东、中部地区的时空距离，不仅方便多地市民出行，还能带动经济发展。

　　目前，淄博到宝鸡和兰州还没有直达的高铁，最快的Z272次列车到达宝鸡需16小时50分，到兰州需22.5小时。自去年9月10日起，郑徐高铁开通后，淄博便实现与徐州和郑州的高铁互通，其中淄博到郑州最快的高铁列车需4小时14分。宝兰高铁通车可与郑徐高铁相连通。按宝兰高铁的设计时速计算，届时，宝鸡到兰州约用时2小时，郑州到宝鸡约用时3.5小时，郑州到兰州耗时在5.5小时左右。那么市民可从淄博乘高铁直达宝鸡和兰州，大约需用时为7.5小时、9.5小时。

　　张店的武先生表示，他的弟弟在兰州大学上学，平时父母想去看看弟弟，但因为乘车时间太长放弃了。宝兰高铁开通后，就可乘高铁去兰州看弟弟。