日前，最新一代国产飞行校验系统（CFISIII）搭载中国民航飞行校验中心校验机在东营胜利机场开展了第二次飞行测试验收，并达到了预期效果。
CFIS系列飞行校验系统由北京航空航天大学和中国民用航空飞行校验中心联合研制，相关技术成果获得了国家科技发明一等奖。如此高精尖的飞行校验系统缘何选择在东营进行测试验收？“2017年北京航空航天大学与东营市政府签署了全面合作协议，为东营发展航空产业奠定了基础。”东营市东凯空港产业园有限公司董事长李东芝介绍，去年10月，东营成为山东省唯一成功获批全国首批民用无人驾驶航空试验区的城市，更是为国产飞行校验系统在东营开展相关试验“敞开了大门”。
在东营经济技术开发区的东营空港产业园，距离北航东营研究院不远的中国商飞民机试飞中心东营基地试飞综合楼项目也已投入使用，采用5G工业场景技术，建设全国首个大数据架构5G试飞基地。“基地占地500亩，已经完成投资4亿元，实施了试飞调整机库、动力站房及多功能地坪等建设。”中国商用飞机有限责任公司试飞中心东营基地综合保障办公室主任张云起介绍，目前基地已完成C919第102、104、106架机及ARJ21支线客机各类飞行试验363架次，飞行时间1136小时。
以中国商飞民机试飞中心东营基地和北京航空航天大学航空导航与飞行校验测试基地两大重点项目为支撑，东营经济技术开发区空港产业园正全面融入大飞机研制和北斗导航系统两大国家战略，重点发展高附加值的临空产业及高端航空服务业，积极优培优引，鼓励创新创业，着力把产业优势转化为发展实力，航空产业势头愈发强劲。
去年10月份，随着东营经济技术开发区体制机制改革基本完成，空港产业园构建起“企业化管理、市场化运作、专业化服务”的新管理体制，组建了25人的专业队伍，采取KPI考核手段，打造“能者上、平者让、庸者下”的激励竞争机制。在实施精准招商引资过程中，空港产业园梳理和编制了园区航空产业链上下游国内重点企业、优势产品及领军人才目录，锁定重点招引目标，找准企业投资战略与园区产业发展的结合点，进行精准对接，聚焦突破。目前，山东东珩国纤新材料公司、中车兆源新材料公司、胜利新大新材料公司、美国米德集团等正与中国商飞开展各类项目的深层次合作。
（记者 郑代玉 通讯员 刘申通）
