爱东营讯 10月8日，市政府新闻办召开东营市开展危险货物道路运输智慧协同监管交通强国建设试点新闻发布会，市交通运输局党组书记、局长古金钊，市交通运输局党组成员、市危化品道路运输安全管理服务中心主任韩吉光，市危化品道路运输安全管理服务中心副主任缪金学、市交通运输执法监察支队、市危化品道路运输安全管理服务中心有关人员介绍相关情况，并回答记者提问。

9月26日，交通运输部下发《关于山东省增补危险货物道路运输智慧协同监管交通强国建设试点任务的意见》，专项批准东营市开展危险货物道路运输智慧协同监管交通强国建设试点，市交通运输局为试点实施单位，试点周期自2024年9月至2026年12月。

交通强国建设试点是深入贯彻落实中共中央、国务院《交通强国建设纲要》，加快建设交通强国的重要举措，担负着为加快建设交通强国探索路径、积累经验、示范引领的重要任务。获批交通强国建设试点单位，将加速东营深度融入交通强国建设步伐，以更高水平安全服务交通运输高质量发展。

近年来，我市坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚持人民至上、生命至上，通过制度创新、流程再造和体系重构，构建起智能化、全链条、全要素安全监管的新体制、新机制、新模式和新路径，危货运输事故起数和死亡人数总体实现“双下降”。

为贯彻落实国家“有效降低全社会物流成本”“实施降低物流成本行动”等重要决策部署，我市率先在行业领域开展电子押运试点工作。电子押运是利用物联网、大数据等信息技术，实时获取货物状态、作业人员及车辆等信息，实现对危险货物在途运输的实时监控和跟踪预警，提高企业的安全管理能力。2023年11月份，我市优先选取安全信用等级高、考核成绩好的运输企业，以原油、油泥沙运输介质开展试点，今年4月份，在总结前期经验基础上，进一步将试点介质扩大到渣油、蜡油和柴油，均为不易燃、不易爆、低风险的运输介质。目前，全市已有33家企业、1145辆车纳入了试点范围。通过实施电子押运，获得显著的安全效益、经济效益和社会效益，每台车每年可降低押运成本约6万元，试点车辆全部投产达效后，预计每年可降低物流成本6000余万元。

发布会还介绍了“鲁运通行码”有关情况。“鲁运通行码”由省交通运输厅指导，东营率先试点，全省推广应用。通行码以电子运单为总抓手，把人、车、企资质校验、驾驶员驾驶行为记分考核和出车前车辆技术检查作为车辆运行派发运单的必要条件。目前，“鲁运通行码”已在全市危货道路运输企业实现全覆盖，全市累计注册使用“鲁运通行码”2.6万人。企业可通过“鲁运通行码”直观了解驾驶员的驾驶水平，压缩了高风险驾驶员作业市场，规范了企业用工秩序，全市危货运输车辆驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等违章行为明显下降。

在危险货物道路运输执法检查方面，数字化执法是推动交通运输执法高质量发展的关键。我市将以交通、公安、应急三方平台为支撑、强化大数据分析结果运用，采取线上智能研判和线下精准打击相结合，用信息化、数字化、智能化手段赋能危化品道路运输执法，确保执法更加精准高效；同时聚焦“装卸、运输、通行、停放”四个重要环节，加强部门联合协作，实现危化品道路运输执法全过程一体化协同监管。

下一步，市交通运输局将以交通强国建设试点创建为契机，聚力聚焦危险货物道路运输智慧协同监管，推动试点工作走深走实，通过示范引领，有效提升全市危险货物道路运输安全、规范、健康发展水平。

（记者 周菲菲）