报告摘登
推动海河陆空“四港”联动，加快实施小清河复航工程，构建发达的腹地运输网络，畅通陆海经济通道。
党代表说
毛金香：小清河历史悠久，至今已有八百八十多年历史。虽时通时塞、时断时续，但一直是山东唯一一条河海联运的河流，在内河航运中有着不可或缺的地位。
围绕如何使其复航，通江达海、再焕新生，社会各界高度关注，各级党委政府也做了大量工作。此次党代会报告在“大力发展海洋经济”重点任务中，再度强调“加快实施小清河复航工程”，可以说落子精妙、正当其时，必将有力推动相关工作，加快我省生态环境综合治理、综合立体交通网建设、绿色低碳经济发展等步伐，让人深感振奋、备受鼓舞。
作为一名党校教师，我将认真学习领会省党代会精神，结合工作实际，进一步解放思想、转变作风、提升能力，以更加坚定的政治立场、更加饱满的热情，投入到党代会精神宣传宣讲、研究阐释中去，切实发挥党校干部培训主阵地、思想库、智囊团等作用，为东营各项事业发展争一流、走在前贡献智慧和力量！
专家点评
市委党校法学教研室副教授刘同峰：小清河复航工程是山东新旧动能转换重大项目库第一批优选项目，也是山东省内河“通江达海”大通道建设的重点项目。这一“黄金水道”复航后，将统筹兼顾航运、防洪与生态保护等功能，发挥更大的经济效益、社会效益和生态效益。
东营市要牢牢把握好推动黄河流域生态保护和高质量发展的要求，创新实干、事争一流，深耕小清河复航工程这片创新沃土，加强在桥梁、路基、航运、护坡、公共锚地等领域的技术创新，锐意进取、攻坚克难，将复航与保护、开发有机结合，交出经得起历史和人民检验的精品工程、民心工程。
基层声音
盛夏时节，小清河复航工程（广饶段）施工现场一派火热。船闸基坑开挖及护岸施工、闸门金结埋件安装、桥梁墩柱预制……600余名工人、100余台大型机械设备轮番上阵，昼夜不停地推进着整个工程。目前，该工程的王道船闸主体结构进度已完成年度任务95％，改建的S227河辛线桥、郭家生产桥、G18东青高速桥、G516东青公路桥等4座桥梁分别已完成年度任务74％、83％、90％、61％，预计年底前主体工程将全部完工。
“小清河复航工程共建设3级航道169.2公里，其中在我县境内35.85公里，复航后，将实现千吨级船舶海河联运，有效补齐我县内河水运短板、改善交通运输结构的同时，进一步降低企业物流成本，提高企业竞争力和效益。”广饶县交通运输局党组成员、工会工委主任李秀军介绍，该工程还可进一步增强广饶县重要河流防洪排涝能力，便利沿线村民的农田灌溉、水产养殖，为经济社会高质量发展增添“河”动力。
李秀军表示，广饶县交通运输局作为牵头推进部门，将与沿线各镇街和相关部门一道，从严从细落实疫情防控措施，加力做好监督、指导和协调等工作，倒排工期、挂图作战、优化服务，为工程按时高质量完成保驾护航。
（记者 周乃东 庄洪鑫）
