“最薄的只有0.05毫米，比一张A4纸还薄。”
2月26日下午，在位于东营经济技术开发区的山东天圆铜业有限公司的两栋生产车间内，生产线正在满负荷运转，总经理万永强向记者介绍着公司的主打产品。从他介绍的几组数据背后，记者探到了天圆铜业这些年来深耕铜板带产业积累的“厚家底”。
追求极致的“家底”：0.05毫米
“通过先进的压延设备30多道次的反复加工，16毫米的铜带被压延至0.1毫米。”一台大型设备前，一大盘铜带从一端被压延至另一端。
作为一家专业生产高精度铜及铜合金板带、棒材、铜及铜合金接触线及绞线的加工企业，天圆铜业的成立抓住了国家政策机遇。万永强回忆：“以前我国的铜板带大量依赖进口，为此，2008年前后，国家出台了一个长达十年的产业发展规划。就是这个时候天圆铜业敏锐地捕捉到政策信息，开始朝着电子铜板带的方向转型，当时在长江以北迅速抢抓机遇上马该项目的不过两三家。”经过十多年的技术积累，天圆铜业在有色金属压延业中站稳脚跟，正在不断挑战自己的极限，其中之一，便是生产高精度超薄电子铜带。
万永强介绍，高精度电子铜带很多企业都能生产，但能达到0.05毫米确属少数。“0.05毫米的电子铜带实际上按海关进口商品编码报备时，属于‘铜箔类’，铜箔的生产实际上分为压延法和电解法。电解法源自日本，包含融铜、生箔、表面处理和剪切四道工序，相对来说较为省成本。压延法就复杂得多，大家看着这十几台设备其貌不扬，实际上里边包含了几十道工序。对于高端产品，压延法类似于手工铸铁、蒸馒头，有它自身的优点，是不可替代的。虽然达到超薄，它的性能不但没有降低，还有所提升。”
迎来春天的“家底”：83公斤
超薄电子铜带作为一种基础材料，在多个领域获得广泛应用，比如电子产品、5G基站、航空航天、新能源汽车等领域。
“这个是锡磷青铜带，这个是白铜带，主要用于5G基站建设中。由于5G基站建设需要屏蔽干扰信号，对各种原材料要求非常高。”万永强不无骄傲地介绍，白铜带在280摄氏度的高温中加工的时候控制不好的话容易发黄发黑，天圆的白铜带却白如银。
我国是新能源汽车消费大国，出于节能降耗、绿色出行等需要，新能源汽车的市场需求呈增长趋势，而这也给铜加工企业带来利好。“一辆传统的燃油车用铜量是23公斤，而一辆新能源汽车用铜量达到83公斤，正是看准了这块‘蛋糕’，国内铜板带生产规模一直在扩大。”由于产品过硬，天圆铜业的产品还供应航天某院，赢得一些顶尖高端客户青睐。
充满自信的“家底”：7000元
这种青睐就体现在：即便半年内三次涨价，公司订单依然爆满！
“随着原材料、人工成本等的上涨，去年9月份，我们把铜板带的加工费分三次提高了1000元。现在我们月生产青铜800吨、白铜300吨，还是满足不了市场需求，订单方面已经排到4月份。”
万永强充满自信地说：“开发区的有色金属压延加工业体量一直很大，产品也在市场上口碑很好。随着京津冀、山东半岛、鲁西南等北方电子产品市场的崛起，我市有色金属产业曾经的物流劣势变成了优势，综合这些因素判断，有色金属产业还会在开发区、在东营大放异彩。”
（记者 刘冬辉）
