爱东营讯 12月6日下午,随着履带吊将第一段下弦杆缓缓起吊,精准安装在573号墩顶钢梁支座上,津潍高铁东营黄河公铁大桥副桥首节钢梁正式开始架设,标志着大桥建设取得新的重大突破。
东营黄河公铁大桥全长2230.4米,由主桥、副桥和引桥三部分组成。受黄河不通航限制,大桥全桥所有钢梁架设均需先将工厂制造好的钢梁杆件运输至钢梁预拼场进行现场预拼,然后通过支架散拼或悬臂散拼架梁。东营黄河公铁大桥主跨600米,是黄河上最大跨径公铁两用钢桁梁斜拉桥,也是津潍高铁全线重点控制性工程。
记者 周广学 报道
爱东营讯 12月6日下午,随着履带吊将第一段下弦杆缓缓起吊,精准安装在573号墩顶钢梁支座上,津潍高铁东营黄河公铁大桥副桥首节钢梁正式开始架设,标志着大桥建设取得新的重大突破。
东营黄河公铁大桥全长2230.4米,由主桥、副桥和引桥三部分组成。受黄河不通航限制,大桥全桥所有钢梁架设均需先将工厂制造好的钢梁杆件运输至钢梁预拼场进行现场预拼,然后通过支架散拼或悬臂散拼架梁。东营黄河公铁大桥主跨600米,是黄河上最大跨径公铁两用钢桁梁斜拉桥,也是津潍高铁全线重点控制性工程。
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