“15天，完成船舶作业3艘次，接卸原油293439.319吨。”这是东营港区一突堤北侧1#~2#液体散货泊位11月15日投产运营以来交出的答卷。
起步即冲刺。为确保船舶有序到港靠泊作业，东营港区干部职工放弃休息时间，连续多日奋战在码头一线，持续不间断盯靠船舶作业现场，按照“一船一复盘”的工作模式，对船舶作业过程中发现的问题和不足及时改进，不断优化生产作业流程。利用船前会、配工会等方式加强货主、船舶、码头及罐区之间的沟通协调，提前开展各项手续办理、报批，压缩时间成本，提高工作效率。在全体干部职工踔厉奋发、辛勤奋战下，1#泊位、2#泊位均成功投入使用，船舶作业效率不断攀升，由每小时1500余吨增长至2100余吨，作业过程平稳顺利，实现与客户合作“开门红”。
东营港区一突堤北侧1#~2#液体散货泊位项目是渤海湾港贯彻落实“更加注重经略海洋”“加快建设世界一流的海洋港口”重要指示精神的生动实践。该项目投入运营后，东营港正式进入深水大港时代，将极大提升东营港及周边地区原油供给效率，节约运输成本，促进“港产一体”优势进一步提升。下一步，山东港口东营港将继续加大市场开发力度，最大程度发挥10万吨级原油码头优势，不断提质增效，坚持“三个更加”“三个满意”，推动渤海湾港“21221”任务目标早日实现。
（通讯员 王凯阳）
